De Intel MacBook Air was de laptop die dunne laptops gewoon maakte, en veel mensen hebben er nog een in een kast of in de tas van een student. Het zijn lichte, eenvoudige machines, en de storingen die ze binnenbrengen zijn die waar een laptop van deze leeftijd om bekendstaat: een versleten accu, een lader die niet laadt, een schijf die langzamer wordt.
Blue Apple repareert de Intel MacBook Air van 2010 tot 2020, 11 en 13 inch, aan de Rijnstraat 76-H in Amsterdam. Elk model heeft een eigen pagina met de reparaties die we ervoor aanbieden: begin bij de reparatiepagina voor MacBook.
Wat er anders is aan de MacBook Air (Intel)
- Vier generaties lader. De Airs van 2010 en 2011 gebruiken de oorspronkelijke MagSafe, die van 2012 tot 2017 MagSafe 2, en de modellen van 2018 en 2020 laden op via usb-c.
- Een verwijderbare ssd bij de oudere modellen. Bij de oudere Airs is de ssd een kleine losse kaart, die makkelijker te vervangen of uit te lezen is dan bij nieuwere laptops.
- Retina vanaf 2018. De Air van 2018 tot 2020 heeft een Retina-scherm, Touch ID en een ander toetsenbord, en is een grotere stap vanaf de oudere.
- Het toetsenbord van 2018 en 2019. De Air van 2018 en 2019 deelt het butterfly-toetsenbord met de Pro's; het model van 2020 heeft een betrouwbaarder ontwerp.
Wat er bij de Intel MacBook Air meestal misgaat
- Accu die versleten is. Bij een laptop van 2010 tot 2017 is de accu ver voorbij zijn levensduur. Een nieuwe accu is bij de meeste de meest zinvolle reparatie.
- Laadt niet op. Een versleten lader of connector, een poortstoring, of een storing op het bord. We meten waar de stroom stopt.
- Opslag die langzaam of defect is. Een oude ssd is bij de oudere modellen te vervangen.
- Schermschade of zwakke achtergrondverlichting. Een gebarsten display of een achtergrondverlichting die niet meer oplicht.
- Toetsenbordstoringen. Bij de modellen van 2018 en 2019 toetsen die blijven hangen of herhalen.
De Intel MacBook Air-modellen die we repareren
Elk model hieronder heeft een eigen pagina, met de reparaties die we ervoor doen en wat ze kosten.
MacBook Air 13" A2179 (2020), MacBook Air 13" A1932 (2018-2019), MacBook Air 13" A1466 (2013-2017), MacBook Air 11" A1465 (2013-2015), MacBook Air 11" A1370 (2010-2012), MacBook Air 13" A1369 (2010-2012).
Repareren of vervangen?
Een oude Air is een accu, lader of schijf waard als hij doet wat je nodig hebt, en dat is vaak veel gebruik voor weinig geld. Een heel oude Air met een defect bord is vaker een geval om de data te redden dan om de laptop te repareren, en dat zeggen we na de diagnose. Kijk welke macOS jouw model nog kan draaien.
Zo zorg je goed voor je MacBook Air
- Maak een back-up van de oude bestanden. Oude laptops vallen zonder waarschuwing uit, en de bestanden zijn wat telt.
- Gebruik de originele lader. Opladers van derden kunnen een oud bord beschadigen.
- Laat hem niet de hele dag aan de lader. Een oude accu wordt warm en zwelt op.
Hoe een reparatie bij Blue Apple werkt
Open je model op de reparatiepagina voor MacBook, kies de reparatie en je ziet direct de prijs. Je kunt het naar onze werkplaats aan de Rijnstraat 76-H in Amsterdam brengen, laten ophalen (ophalen en bezorgen) of per post opsturen. Staat je storing er niet tussen, dan beschrijf je hem in het aangepaste reparatieformulier; we komen terug met een prijs voordat het werk begint.
Vragen over het repareren van een Intel MacBook Air
Kunnen jullie de accu in een MacBook Air uit 2013 vervangen?
Ja. Het is een van de reparaties die we het vaakst doen, en de modelpagina toont wat het kost.
Kunnen jullie de bestanden van een oude Air halen die niet start?
Vaak wel, afhankelijk van de storing. Ons artikel over dataherstel van een dode iPhone of MacBook legt uit wat je kunt verwachten.
Verder lezen
Kort samengevat
Een Intel MacBook Air is een accu, lader of schijf waard als hij zijn werk nog doet, en zijn bestanden zijn in elk geval het redden waard. Bekijk de reparatiepagina voor MacBook voor de modellen en reparaties, of stuur ons een aanvraag. Je vindt ons aan de Rijnstraat 76-H in Amsterdam en je kunt vooraf bellen met een vraag: 020 239 11 93.
