Ga naar hoofdinhoud
Blue Apple

Parrot ANAFI-drone repareren in Amsterdam: ANAFI en Bebop 2

Een gimbalfout, een beschadigde arm of een dode accu bij een Parrot ANAFI of Bebop 2: wat er meestal uitvalt bij deze drones en wat te repareren is.

Parrot ANAFI-drone repareren in Amsterdam: ANAFI en Bebop 2

Parrot maakte enkele van de meest inventieve consumentendrones, van de vroege Bebop tot de opvouwbare ANAFI met zijn camera die een volle 180 graden kantelt. Ze zijn minder gewoon dan DJI-drones, waardoor reparatie-advies lastiger te vinden is. De meeste storingen zijn toch dezelfde paar soorten, en de meeste zijn te repareren.

Blue Apple repareert Parrot drones aan de Rijnstraat 76-H in Amsterdam. Elk model heeft een eigen pagina met de reparaties die we ervoor aanbieden: begin bij de reparatiepagina voor Parrot.

Wat er bij Parrot drones meestal misgaat

  • Gimbal- en camerastoringen. Bij de ANAFI zijn de kantelende gimbal en de platte kabel het kwetsbare deel. Een gimbalfout bij het opstarten of een camera die na een crash scheef blijft staan is een gimbalreparatie, geen verloren drone.
  • Propellers, motoren en armen. Verbogen propellers geven trillingen; een beschadigde motor of gebarsten arm na een harde landing moet vervangen worden voor de volgende vlucht.
  • Accu die niet meer meegaat. Oude vluchtaccu's zakken in de lucht in of laden niet meer vol. Een opgezwollen accu moet uit dienst.
  • Kompas- en GPS-problemen. Kalibratiemeldingen die steeds terugkomen wijzen op een ontregelde sensor.
  • Usb-c-laadpoort. De ANAFI laadt op via usb-c; een versleten poort zorgt dat de accu niet meer vol komt.

De Parrot-modellen die we repareren

Elk model hieronder heeft een eigen pagina, met de reparaties die we ervoor doen en wat ze kosten.

Parrot ANAFI, Parrot ANAFI FPV, Parrot Bebop 2.

Repareren of vervangen?

De ANAFI is het repareren waard: een onderdeel kost een fractie van een nieuwe drone, en weinig drones vouwen zo klein op. De Bebop 2 is ouder, dus we wegen na de diagnose eerlijk de leeftijd en de beschikbaarheid van onderdelen af voor we een reparatie aanraden.

Zo zorg je goed voor je drone

  • Kalibreer weg van metaal. Doe dat in de open lucht voor de eerste vlucht op een nieuwe plek.
  • Controleer de propellers. Vervang ze als set zodra ze zijn afgebroken.
  • Bewaar de accu niet leeg. Half geladen en koel is het best.

Hoe een reparatie bij Blue Apple werkt

Open je model op de reparatiepagina voor Parrot, kies de reparatie en je ziet direct de prijs. Je kunt het naar onze werkplaats aan de Rijnstraat 76-H in Amsterdam brengen, laten ophalen (ophalen en bezorgen) of per post opsturen. Staat je storing er niet tussen, dan beschrijf je hem in het aangepaste reparatieformulier; we komen terug met een prijs voordat het werk begint.

Vragen over Parrot repareren

Is de Parrot ANAFI nog te repareren?

Ja, in de meeste gevallen. We controleren de beschikbaarheid van het onderdeel voor we een reparatie afspreken en zeggen wat realistisch is.

Repareren jullie ook de controller?

Storingen zoals driftende sticks of een losse poort zijn te repareren; we bekijken eerst het model.

Kort samengevat

Een Parrot-drone die crashte of versleten is, kun je meestal onderdeel voor onderdeel repareren, en we controleren de onderdelen voor we een prijs afspreken. Bekijk de reparatiepagina voor Parrot voor de modellen en reparaties, of stuur ons een aanvraag. Je vindt ons aan de Rijnstraat 76-H in Amsterdam en je kunt vooraf bellen met een vraag: 020 239 11 93.

Reparatie boeken